Прокол і продавлювання: коли цей спосіб дешевший за ГНБ

Дві прості безтраншейні технології

Прокол і продавлювання — це найпростіші закриті способи прокладання труб без розкриття поверхні. Обидва зводяться до того, що трубу (або футляр) горизонтально вдавлюють у ґрунт із стартового приямка домкратною установкою. Вони дешевші й невибагливіші за ГНБ, але працюють лише на коротких відстанях і в придатних ґрунтах.

Часто саме прокол стає оптимальним рішенням для одного переходу під вузькою дорогою чи проїздом, де розгортати буровий комплекс ГНБ невиправдано.

Прокол

При проколі трубу із загостреним наконечником вдавлюють у ґрунт, ущільнюючи його навколо себе, — порода не виноситься, а розсувається. Метод підходить для труб порівняно невеликого діаметра й коротких ділянок у щільних, але піддатливих ґрунтах (суглинки, глини). Для проколу не потрібен складний винос шламу, тому обладнання простіше.

Обмеження очевидне: у щільних, кам’янистих чи насичених водою ґрунтах вдавити трубу важко або неможливо, а точність витримування траси нижча, ніж у керованого ГНБ.

Продавлювання

Продавлювання дуже схоже на прокол, але труба йде відкритим кінцем: ґрунт заходить усередину труби, і його видаляють (вручну, шнеком чи розмивом). Це дозволяє прокладати металеві труби більшого діаметра — орієнтовно від 800 мм — без розсування ґрунту навколо. Такий спосіб застосовують для футлярів і колекторів на коротких переходах, зазвичай у межах кількох десятків метрів.

Прокол і продавлювання практично некеровані: задати складну криву трасу, як у ГНБ, не вийде. Для довгих переходів, обходу мереж чи проходів під водоймами ці методи не підходять.

Коли дешевше за ГНБ

Прокол або продавлювання зазвичай виграють у вартості, коли:

• довжина переходу невелика (орієнтовно десятки метрів, а не сотні);
• траса пряма, без потреби обходити перешкоди по кривій;
• ґрунти однорідні й піддатливі, без валунів і скелі;
• діаметр труби помірний, а вимоги до точності траси невисокі;
• розгортати буровий комплекс ГНБ економічно невигідно.

ГНБ натомість виправдане на довгих, криволінійних або глибоких переходах, під водоймами та у складних умовах, де простий продавлюваний прохід неможливий.

Як обрати

Логіка вибору така: спершу оцінюють довжину й геометрію переходу, потім ґрунти за результатами вишукувань, далі — діаметр і матеріал труби. Якщо перехід короткий, прямий і в нормальному ґрунті — починають з розгляду проколу чи продавлювання як дешевшого варіанта. Якщо ж потрібна довга чи крива траса, велика глибина або прохід під водою — переходять до ГНБ або мікротунелювання.

Цей матеріал має інформаційний характер. Вибір способу, діаметра й глибини закладає проєкт за результатами інженерно-геологічних вишукувань; конкретні значення уточнюйте за чинними нормами.